پنجشنبه 29 شهريور 1397
   English     فارسی
انباشت دانش مهندسي در بنگاه‌هاي خصوصي محقق مي‌شود

وزير راه‌و شهرسازي تاکيد کرد:

تبديل نظام مهندسي به سازمان توزيع کوپن به‌معناي مرگ حرفه مهندسي است

وزير راه و شهرسازي با اشاره به مشکلات بسيار زياد حوزه نظام مهندسي ساختمان نيز در کشور بيان کرد: اين سازمان امروز به توزيع کوپن بين مهندسان و تامين امضاهاي لازم براي قرارداد مشغول است، اقدامي که وقتي از ان سخن گفته و انتقاد مي‌شود غوغايي به وجود مي‌ايد که چرا در مورد آن بحث مي‌کنيد، به واقع از چنين نظامي ارزش مهندسي و يا بنگاه مهندسي خارج مي‌شود؟ تبديل نظام مهندسي به سازمان توزيع کوپن به‌معناي مرگ حرفه مهندسي است

وزير راه و شهرسازي با بيان اين مطلب که بحث مهندسي و تکنيک با بحث بنگاه‌داري ۲ روي يک سکه هستند گفت: اگر آموزش مهندسي در آخر کار تبديل به امکان شکل‌گيري بنگاه‌هاي بزرگ مهندسي نشود، بدون شک از اين آموزش مهندسي نرخ بهره‌وري لازم به دست نخواهد آمد چراکه اينگونه آموزش‌ها بايد در بنگاه‌هاي مختلف انباشت شده و مرتب مورد بهبود و بازنگري قرار بگيرند.

به گزارش «صما» عباس آخوندي وزير راه و شهرسازي در يازدهمين کنگره بين‌المللي مهندسي عمران ضمن ابراز خرسندي براي حضور در جمع اساتيد دانشگاه و دانشجويان دانشکده فني و مهندسي دانشگاه تهران در خصوص اهميت بحث مهندسي عمران در کشور بيان کرد: در حال حاضر بيش از يک سوم بخش تشکيل سرمايه و اقتصاد ملي در ايران در حوزه مهندسي عمران صورت گرفته و مفهوم توجه به اين حوزه، افزايش بهره‌وري در حدودا يک سوم از سرمايه ملي در کشور خواهد بود، به عبارتي ديگر يک درصد افزايش بهره‌وري در اين بخش مي‌تواند در ۰.۳ از کل اقتصاد ايران افزايش بهره‌وري داشته باشد که قطعا موضوعي ساده نبوده و نمي‌توان به راحتي از آن عبور کرد.

آخوندي در اين راستا مفهوم اصلي مهندسي را حل مسئله دانست و افزود: به تصور من يک مهندس کار ديگري جز حل مسئله ندارد، زماني که موضوع حل مسئله را در حوزه مهندسي و جامعه حرفه‌اي بحث مي‌کنيم پيچيدگي ماجرا از آنجايي شروع مي‌شود که موضوع حل مسئله تنها داراي ابعاد تکنيکي نبوده و اگر بخش‌هاي غيرتکنيکي آن مهمتر از بخش تکنيني نباشد قطعا کم اهميت‌تر نخواهد بود.

وزير راه و شهرسازي ادامه داد: به تصور من مشکلي که در حال حاضر در حوزه مهندسي با ان روبه‌رو هستيم آن است که پس از گذشت ۸۰ سال از قدمت دانشکده فني هنوز درگير اين مسئله بوده و در بخش تکنيک متوقف شده‌ايم.

وي با بيان اينکه متأسفانه طي ۱۷۰ تا ۸۰ واحد گذرانده شده در رشته مهندسي عمران در دانشگاه بخش اعظمي از مطالب مربوط به بخش تکنيکي حوزه عمران است گفت: اين درحالي است که وقتي حوزه عمران را در جامعه مورد بررسي قرار مي‌دهيم شاهد ابعاد بسيار گسترده‌اي از آن هستيم، مسائلي که قطعا يک مهندس پيش از ورود به حوزه مهندسي بايد آن ها را مورد توجه قرار دهد.

ضرورت تغيير انگاره آموزش مهندسي در کشور

اين مقام مسئول همچنين در ادامه سخنان خود با تأکيد بر ضرورت تغيير انگاره آموزش مهندسي در کشور بيان کرد: من در اين راستا به مقايسه نحوه آموزش مهندسي خود در دانشگاه تهران و آموزش مهندسي براي پسرم در دانشگاه UCL لندن پرداخته و شاهد بودم که ما در روز نخست دانشگاه با حجم بالايي از رياضيات ۱ مواجه شده و درگير آن بوديم درحالي که دانشجويان مهندسي لندن در روز نخست از پروژه‌هاي بزرگ عمراني شهر بازديد کرده و به آن‌ها تأکيد شده بود که شما در آينده بايد مشکلات اين پروژه‌ها را حل نماييد.

عضو کابينه دولت دوزادهم ادامه داد: پسرم به اين نکته اشاره مي‌کرد که در روزهاي ابتدايي به ما آموزش مي‌دادند که در صورت اتمام دوره تحصيل مي‌خواهيد چه کاره شويد و در نهايت چه هدف و موضوعي را دنبال مي‌کنيد، موضوع مهم آن است که ابتدا جنس مسئله و مشکلات را شناخته و سپس به سراغ مسائل تئوري و درسي رويد.

به گفته آخوندي اين درحالي است که من ياد ندارم کسي در دانشکده فني تهران اينگونه با دانشجويان رفتار کرده باشد، من خود در زمان دانشگاه حدودا ۲۰ واحد رياضي را با اساتيد برجسته و سخت‌گير گذراندم ولي نکته مهم آن بود که در آخر کار نميدانستيم چه مسئله‌اي را بايد حل کنيم و زماني که از دانشگاه بيرون مي‌رويم چه کاره خواهيم شد؟

وزير راه و شهرسازي با اشاره به اين مطلب که متأسفانه همچنان تمام بخش آموزش مهندسي در ايران در مجموعه‌اي از مسائل تکنيکي خلاصه مي‌شود گفت: هنوز مواردي چون حل مسئله و ابعاد گوناگون سياسي، اجتماعي، حقوقي و اقتصادي حوزه مهندسي مورد توجه ما در دانشکده‌هاي فني نيست در حالي که اين دانش بسيار بيشتر از يک مسئله تکنيکي ارزش داشته و داراي اهميت است.

وي در اين‌باره افزود: نکته مهم آن است که مشکل مذکور به وسيله يک نهاد و مقام دولتي رفع نشده و نياز به يک اجماع از سوي جامعه حرفه‌اي و دانشگاهي دارد، در حقيقت جامعه حرفه‌اي بايد اعلام کند که از دانشگاه چه مواردي را مي‌خواهد و در مقابل نيز دانشگاه بتواند تعامل خوبي را با آن برقرار کند.

اين مقام مسئول در اشاره به مسائل اقتصاد سياسي ايران نيز بيان کرد: به تصور من نحوه تأمين مالي پروژه‌هاي بزرگ و نحوه ارجاع فعاليت مهندسي در کشور يکي از اشکالات بنيادين در اين حوزه به شمار مي‌رود، درحال حاضر پروژه‌هاي بزرگ در ايران به دليل ماهيت اقتصادي‌شان همچنان توسط دولت تعريف شده و ما شاهد هستيم که تعداد پروژه‌هاي بزرگ و خارج از حوزه کاري دولت بسيار در کشور کم و محدود هستند.

عضو کابينه دولت تدبير و اميد همچنين خاطرنشان کرد: هم‌اکنون با وجود تعداد بسياري شرکت‌هاي بزرگ بورسي حتي يک درصد از آن‌ها به گونه‌اي نيستند که از ابتدا در بخش خصوصي متولد، رشد کرده و در نهايت تبديل به بنگاه عمومي بزرگ مقياس شده باشند بلکه ابتدا در دولت شکل گرفته و با خميرمايه‌اي از بنگاه‌داري ۱۰۰ درصد دولتي، از دولت به بخش خصوصي منتقل شده‌اند.

آخوندي درباره مشکلات موجود در حوزه نحوه ارجاع کار مهندسي در ايران نيز بيان کرد: هم‌اکنون شرايطي در کشور حاکم است که ارجاع کار به يک بنگاه دولتي براي تمام مقامات ايران بسيار کم‌هزينه‌تر از آن است که پروژه‌اي به شکل رقابتي به شرکت‌هاي رقيب بخش خصوصي ارجاع داده شود، مسئله‌اي که بسيار جدي بوده و از اهميت بالايي برخوردار است.

وزير راه و شهرسازي ادامه داد: در حال حاضر مکررا مي‌بينيم که دستگاه‌هايي که در حوزه عمران حجم حضور بسيار زيادي دارند توسط يک لايه از نهادهاي عمومي غيردولتي بوده و اگر هم از سوي بخش خصوصي باشد به عنوان بنگاه‌هاي دسته دوم نهادهاي مذکور محسوب مي‌شوند.

انباشت دانش مهندسي در بنگاه‌هاي خصوصي محقق مي‌شود

وي با تأکيد بر اين نکته که واقعيت اقتصاد سياسي همين مشکلات بوده و قابل پنهان کردن نسيت گفت: مي به خوبي مي‌دانم که در اين سيستم حرفه مهندسي شکل نخواهد گرفت چراکه محل انباشت دانش و حرفه مهندسي و فناوري در بنگاه‌هاي دولتي نبوده و تنها بنگاه بخش خصوصي است که مي‌تواند اين مسئله را رفع کند.

به گفته اين مقام مسئول همه در زمان سخنراني و به ظاهر از ارجاع کار به بخش خصوصي صحبت مي‌کنند ولي در عمل همه سيستم‌ها در فرايند ارجاع کار به سراغ بنگاه‌هاي دولتي مي روند چراکه اجراي کار را از اين طريق کم‌هزينه‌تر، بي‌ريسک‌تر، بي‌حرف و سخن‌تر و سالم‌تر مي‌بينند.

عضو کابينه دولت دوازدهم در ادامه سخنان خود تأکيد کرد: من به عنوان فردي که در حوزه عمران تحصيل کرده و در بخش سياست‌گذاري نيز کار کرده‌ام به خوبي مي‌دانم که بدون حل اين مسئله اساسا امکان انباشت دانش مهندسي وجود ندارد، مشکلي که همه بايد براي حل آن تلاش کرده و اجماع ملي براي ان داشته باشند چراکه بدون شک نيازمند بازنگري تمامي جزئيات مسئله خواهد بود.

آخوندي با بيان اين نکته که ما هنوز در بحث فلسفه مهندسي در کشور داراي مشکل هستيم گفت: به واقع بحث محاسبات در علم مهندسي چگونه صورت مي‌گيرد؟ درحال حاضر تمام دانش مهندسي ما در کشور تجويزي بوده و با ضرايب احتياطي محاسبه صورت مي‌گيرد، حال اگر کسي از يک مهندس بخواهد تا فعاليت خود را براساس سيستم عملکردي انجام دهد مي‌بينيم که تمام امور از زمان طراحي تا عقد قرارداد، بيمه مهندسي و اجراي کار و پرداخت صورت وضعيت همه دچار مشکل مي‌شود به همين دليل همه افراد سريعا و از ابتدا به سراغ همان روش تجويزي گذشته رفته و از آن استقبال مي کنند.

وزير راه و شهرسازي در بخش ديگري از سخنان خود با تأکيد براينکه ما تاکنون پروژه‌هاي مهندسي شکست‌خورده بسياري در کشور داشته‌ايم که هيچ‌کدام قابل پيگيري نبوده است گفت: به نظر شما دليل اين اتفاق چيست؟ پروژه‌هايي که همگي در سيستم مهندسي تجويزي طراحي شده و اگر سيستم آن‌ها را از ابتدا بررسي کنيد مي‌بينيد تمامي اجزاها به خوبي رعايت شده اما در آخر کار اين سوانح را به وجود آورده‌اند.

وي ادامه داد: تصور کنيد من در وزارتخانه پروژه‌اي را به مناقصه گذاشته و يک شرکت مهندسي برنده آن مي‌شود. در اين زمان مقررات از اين شرکت چه مي خواهد؟ به جز صلاحيت سازمان نظام فني و اجرايي که با مدارکي چون ليست تعداد مهندسان و ماشين آلات و پروژه‌هاي مختلف توسط يک سيستم کاملا اداري در سازمان برنامه و بودجه صادر مي‌شود، مورد و مدرک ديگري را طلب مي‌کند؟ حال تصور کنيد اين پروژه پس از اخذ صلاحيت به مرحله اجرا رسيد ولي نتيجه مطلوب حاصل نشد، شما در اين زمان از چه کسي مي توانيد شکايت کنيد؟ از کارمند سازمان برنامه بودجه؟ متأسفانه بحث بيمه عملکرد مهندسي به هيچ وجه در سيتم ما معني و وجود خارجي ندارد و سيستم تنها با مدارکي خام و ابتدايي صلاحيت اجراي امور را صادر مي‌کند.

عضو کابينه دولت تدبير و اميد با تأکيد براينکه قطعا عملکرد نهايي براي همه افراد در اجراي پروژه‌هاي مهندسي اهميت دارد نه انجام شدن جزئيات فرايند گفت: وقتي در يک فضاي به ظاهر رقابتي پروژه‌اي شکست مي‌خورد، ضرر اصلي به سمت چه کسي روانه خواهد شد؟ با وجود اخذ ضمانت‌نامه اين ريسک را خود افراد تحمل مي‌کنند و يا دولت؟ اين درحالي است که اگر بخش خصوصي به جديت وارد حوزه کاري شود خود متحمل ريسک و ضرر خواهد بود.

آخوندي با تأکيد براينکه رقابت در اين فضا به هيچ وجه منصفانه نخواهد بود گفت: قطعا مشکلات ما بسيار فراتر از مسائل تکنيکي در حوزه مهندسي عمران خواهد بود و اين مسئله ابتدايي‌ترين و ساده‌ترين موضوعات به شمار مي‌رود.

وزير راه و شهرسازي با اشاره به مشکلات بسيار زياد حوزه نظام مهندسي ساختمان نيز در کشور بيان کرد: اين سازمان امروز به توزيع کوپن بين مهندسان و تامين امضاهاي لازم براي قرارداد مشغول است، اقدامي که وقتي از ان سخن گفته و انتقاد مي‌شود غوغايي به وجود مي‌ايد که چرا در مورد آن بحث مي‌کنيد، به واقع از چنين نظامي ارزش مهندسي و يا بنگاه مهندسي خارج مي‌شود؟

وي در ادامه ضمن تأکيد بر ضرورت همکاري بيشتر دانشکده‌هاي فني و مهندسي با دانشکده حقوقي در مورد مسائل مربوط به اقتصاد مهندسي و سياسي بيان کرد: به نظر شما مي‌توان يک بنگاه مهندسي فقط ايراني در کشور داشت؟ قطعا يک بنگاه بايد بتواند در محيط بين‌المللي فعاليت کند، همانطور که اساتيد بزرگوار ما در بهترين دانشگاه‌هاي جهان تحصيل کرده‌اند بايد بنگاه‌هاي مهندسي ما نيز در سطح جهاني و با بنگاه‌هاي بين المللي حرفه‌اي به رقابت بپردازند.

اين مقام مسئول با تأکيد براينکه دانشگاه عمران و مهندسي و جامعه حرفه‌اي خود بايد متقاضي رفع موانع در حوزه اقتصاد مهندسي شوند گفت: ما مرتب در سيستم اداري خود به اين موضوع مي‌پردازيم ولي تا زماني که اين مسئله تبديل به يک خواسته عمومي نشود قطعا کاري از پيش نخواهد رفت.

عضو کابينه دولت تدبير و اميد و با بيان اين مطلب که بحث مهندسي و تکنيک با بحث بنگاه‌داري ۲ روي يک سکه هستند گفت: اگر آموزش مهندسي در آخر کار تبديل به امکان شکل‌گيري بنگاه‌هاي بزرگ مهندسي نشود، بدون شک از اين آموزش مهندسي نرخ بهره‌وري لازم به دست نخواهد امد چراکه اينگونه آموزش‌ها بايد در بنگاه‌هاي مختلف انباشت شده و مرتب مورد بهبود و بازنگري قرار بگيرند.

آخوندي در ادامه سخنان خود محيط اقتصادي، محيط حقوقي مناسب، پشتوانه نظام مالي و يک سري محيط بالنده را لازمه ايجاد بنگاه‌داري دانست و گفت: در حال حاضر اين محيطبراي بنگاه‌داري در کشور وجود ندارد و نکته مهم ان است که تا زمان عدم درک صورت مسئله اميدي به بهبود شرايط نيز وجود ندارد.

تبديل نظام مهندسي به سازمان توزيع کوپن به معنايمرگ حرفه مهندسي است

وي محيط بنگاه‌داري مهندسي و فرآيند اموزش مهندسي ۲ صورت مسئله اساسي در حوزه مهندسي عمران قلمداد کرد و افزود: درحال حاضر مهندسان تربيت شده در کشور بيتشر تکنسين و فن‌گرا هستند تا رفع‌کننده مسائل چراکه از مفاهيم تعهد مهندسي، موضوعات مالي و اقتصادي آن نيز چيزي نمي دانند.

وزير راه و شهرسازي با بيان اين مطلب که متأسفانه قرارداد و مفهوم آن در حيطه آموزش مهندسي ما در کشور ديده نشده است گفت: به تصور من مهندس در حوزه نظام مهندسي بايد در محور قرار گرفته و مسئوليت کار خود را بپذيرد، سازمان نظام مهندسي نيز نبايد به عنوان يک سازمان توزيع‌کننده کوپن عمل کند بلکه بايد در راستاي جمع‌آوري مهندسان با هدف اعتلاي دانش مهندسي اقدام کند.

آخوندي در ادامه سخنان خود تبديل نظام مهندسي به سازمان توزيع کوپن را مرگ حرفه مهندسي دانست و افزود: در حوزه مقررات ملي ساختمان بايد به سمت عملکردگرايي رفته و دانش و راه‌حل‌هاي نوين بايد در کنار سيستم تجويزي قرار بگيرد.

وزير راه و شهرسازي فرضيه خود در حوزه نظام کلي را تنها بر مبناي رقابت اعلام کرد و گفت: بدون شک تنها موردي که مي‌تواند بنگاه‌داري را در ايران ايجاد کند رقابت سالم در حوزه مهندسي خواهد بود.

اين مقام مسئول ضمن ابراز آمادگي در خصوص ارائه کمک در حوزه استارت‌آپ‌ها و حوزه‌هاي تکنيکي و اموزشي به دانشگاه بيان کرد: اميد داريم که از اين پس با کمک‌هاي دانشکده فني که بنيان‌گذار دانش مهندسي نوين و مدرن در ايران است بتوانيم بار ديگر پرچم‌دار اصلاح محيط کار مهندسي در کنار آموزش تکنيک‌هاي اين حرفه باشيم./

منبع: پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي

 


1397/2/22


مادر
گاهي اگر مي بينيم جاده زندگي، صاف و هموار شده است، بدانيم دعاي مادر، چقدر راهگشا است روزهاي ما اگر به جايي برسند، همه از برکت دست به دعا برداشتن کسي است که ادب، روبه رويش زانو زده است
نت

E-report

گزارشهاي الکترونيکي مهندسان ناظر

ارسال با موبايل به شهرداري ها

مشاهده صفحات عمومي آزاد است

بدون نياز به شناسه و کلمه عبور

 صفحات اختصاصي نيازمند شناسه و کلمه عبور است

حرکت با موس قابل توقف مي باشد

کليک بر عناوين خبري و کلمات زير خط دار ،موجب مشاهده مشروح مطلب است


  • مهندسان طبق تبصره 7 مي بايست، گزارشهاي نظارتي خود را به مرجع صدور پروانه تحويل نمايند

  • در برخي مواقع ضروري است به اداره کار هم گزارش نمايند


ناظران بستر الکترونيکي اين مهم را فراهم کرده است

(داراي تاييديه از مراجع ذيصلاح)

اتمام زمان اجراي آزمايشي در منطقه پايلوت

 

اجراي رسمي از بهمن 88

  با ما در ارتباط باشيد

نظرات شما

اهميت زيادي در ناظران دارد

 

 پياده سازي سيستم در شهرداري ها و نظامات مهندسي

کمتر از 3 هفته

بدون نياز به امکانات خاص کامپيوتري

توانمند سازي دستگاه هاي نظارتي

اصول فني و حقوقي گزارش نويسي

مديريت محتواي ساخت


 

حرکت با موس قابل توقف مي باشد

کليک بر عناوين خبري و کلمات زير خط دار ،موجب مشاهده مشروح مطلب است


انتشار مطالب و اخبار مختلف از سايت هاي داخلي و خارجي صرفاً جهت افزايش اطلاعات کاربران از فضاي گسترده نت مي باشد و لزوما" به معني تاييد مطالب منتشره نمي باشد.


بايد بررسي شود چرا سامانه الکترونيکي انتخابات نظام مهندسي تاکنون اجرايي نشده‌است



نياز است مهندسان به‌صورت جدي وارد انتخابات شوند و به کساني رأي دهند که داراي برنامه انتخاباتي با جزييات هستند



هيچگونه پرداخت غيرقانوني و خارج از روالي به رئيس، اعضاي هيئت رئيسه، هيئت مديره، مديران و کارکنان سازمان صورت نگرفته و بر اساس مصوبات ارکان بالادستي بوده است



درواقع اگر يک مهندس به خوبي نظارت نکند و ساختمان بي‌کيفيتي را تحويل دهد، در همان سطحي قرار مي گيرد که يک مهندس ديگري، ساختمان ها را با دقت بالا و وسواس نظارت مي کند. در چنين شرايطي به طور قطع ارتقاي کيفيت مهندسي نمي‌تواند اتفاق بيفتد



بلاتکليفي دستوالعمل ناظر انتخابي در شهرداري



تقليل تخلف 7ميلياردي درحد کارکنان سازمان، فرافکني است



هزينه هاي جديد، پيامد سياست هاي اشتباه ديروز



شهرداري‌ها کمتر به مسائل اجتماعي شهر پرداختند



هفت ميليارد به حساب سازمان بازگشت



تجربه جهاني نشان داده که دولتها سازنده خوبي نيستند؛ اوج سياست پروژه محوري در قالب مسکن مهر انجام شد که بعد از ۱۱ سال هنوز به اتمام نرسيده است



ضروري است مسئوليت مديريت بحران شهر تهران را دستگاهي بالاتر از شهرداري بر عهده بگيرد



218 هزار حکم تخريب که قابل اجرا نيست



سازمان نظام‌مهندسي استان‌ها مجاز به اخذ حق‌الزحمه خدمات مهندسي با توزيع کار بين مهندسان نيست



دو بحران جدي در شهرداري ...



شيوه‌نامه بر اساس تبصره ۳ الحاقي ماده ۵۲ آيين‌نامه اجرايي قانون (اصلاحي ۱۳۹۴) توسط وزير راه و شهرسازي ابلاغ گرديد



آسيب‌هاي دلال‌بازي در انتخاب ناظر ...



مهندسان حقيقي همانند مهدسان حقوقي امکان انتخاب يک کار به صورت اختياري داشته باشند



سيستم ارجاع نظارت کار معيوب است



سازمان نظام‌مهندسي دوره هفتم درگير کاهش درآمدها و صرف غير کارشناسانه منابع، عدم توجه به مقوله استارت آپ‌ها، احيا و تاسيس شرکت‌هاي نوآور و دانش‌بنيان است



اعمال شيوه‌نامه جديد در ارجاع کار به مهندسان ناظر الزامي است



جزئيات بازگشايي مسير موقت جديد ارجاع نظارت در تهران



انتخابات هيات‌مديره‌هاي استاني عيار مناسبي براي سنجش ميزان مشروعيت اين سازمان و مديران منتخب نزد جامعه مهندسي کشور به‌حساب مي‌آيد



اگر مي خواهيد بنيان نظام مهندسي را مستحکم کنيد، بگوييد هر بنگاه مهندسي که مي خواهد فعاليت کند، در هيئت مديره آن بايد حتما يک نفر داراي پروانه صلاحيت از سازمان نظام مهندسي باشد



معاون وزير راه و شهرسازي با انتقاد از مواضع رئيس سازمان نظام مهندسي ساختمان ...



دردسرهاي يکپارچه‌سازي نظام فني‌و اجرايي



موضوع ارجاع ناظر در کندبودن صدور پروانه دخيل است



وزير راه و شهرسازي فساد در بخش مهندسي را ناشي از لوث مسووليت‌ها در زمينه مديريت شهري دانست



اشتغال پايدار مهندسان درحد حرف باقي ماند



به هيچ عنوان از موضع خود در اصلاح نظام مهندسي کوتاه نخواهيم آمد



تا قبل از تصويب قانون نظام معماري و ساختماني در تاريخ 1/3/1352، هر حرفه مند مهندسي ساختمان، بدون نياز به دارا بودن پروان? اشتغال به کار حرفه اي يا عضويّت درچنان سازماني حسب مورد، خدمات خواسته شده از طرف متقاضيان را ارائه مي داد و ...



نظارت شوراي مرکزي بر انتخابات به تعارض منافع مي‌انجامد



اداره شهر با درآمدهاي پايدار و تخطئه درآمدهاي ناپايدار ساختماني، يک شعار انتخاباتي با تاريخ مصرف مبارزات انتخاباتي است و بر اساس تجارب انتخابات پيشين، پس از انتخابات به سرعت فراموش مي شود



شعبه ۴۵ ديوان عدالت اداري شکايت حسن قربانخاني، رئيس سابق سازمان نظام مهندسي ساختمان استان تهران در خصوص ابطال تصميم وزير راه و شهرسازي درباره تعليق پروانه اشتغال به مهندسي وي را قانوني ندانست و آن را رد کرد



بازرساني که قرار است بر عملکرد هيات‌مديره نظارت کنند توسط خود ايشان گزينش مي‌شوند



طرح بازآفريني شهري بدون حل کردن مسئله فقر ساکنان محلات فرسوده، تنها آرايش ظاهري يک محله است



اهداف برنامه ملي بازآفريني شهري



برگزاري انتخابات، يکي از مهم ترين اقدامات در راستاي گزينش نمايندگان و مديراني شايسته و کاردان با پشتوانه مردمي است



گردش مالي سازمان هاي نظام مهندسي ساختمان در سراسر کشور يکهزار و ۵۰۰ ميليارد تومان



عمده دلواپسي اين است که تغييرات وزير راه‌ و شهرسازي سبب تضعيف جايگاه سازمان نظام‌مهندسي مي‌شود



بايد تا جلسه آتي شوراي مرکزي نظام‌مهندسي ساختمان کشور منتظر ماند و ديد که اين دستور کار جلسه و تهديد به استعفاي اين عضو شورا و شفاف‌سازي رياست سازمان تا چه حد جدي است



     

 

       

        • شايعاتي مبني بر اختلال ناظران مطرح شده که صحت ندارد و در مراجع قضايي تحت پيگيري است
        • گزارش مشروح پس از قطعي شدن به استحضار خواهد رسيد

          دزدي افکار= عقيم شدن فکر

          آمار ماهانه: بازدید این صفحه: 24079 مرتبه نمایش این صفحه: 24768 مرتبه
          logo-samandehi